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現有許多蜂窩物聯網(Cellular IoT)模塊和網絡可供選擇，但并非所有模塊和網絡都是同等的。在選擇物聯網解決方案組件時，更深層次的考慮是很重要的。
成都移動公司5名員工私售客戶信息448萬條，每條信息賣1分至1毛錢不等，獲利超34萬元。一審獲刑之后均提起上訴，要求改判無罪。5月21日，澎湃新聞從中國裁判文書網獲悉，成都中級人民法院二審對5名涉案員工上訴提出案件定性錯誤、改判無罪的請求不予采納。
有相關企業預計，到2025年，將有750億臺物聯網設備投入使用。大多數商業辦公室現在都可以找到智能設備，但缺乏安全性成為埋在心頭的一顆定時炸彈。物聯網設備通常存在安全缺陷，當有人利用其中一個漏洞時也會很難發現。
在最近的一項研究中檢查的數以百萬計的企業物聯網交易中，絕大多數都是在沒有加密的情況下發送的，這使得數據易受盜竊和篡改。
5月24日午間消息，華為副董事長胡厚崑近日在德國波茨坦國家網絡安全大會上發表主旨演講，闡述了對近期美國針對華為一系列事件的看法。胡厚崑表示，在歐洲，近四分之三的用戶使用Android手機，其中華為約有20%的市場份額。
如今，車聯網能夠讓現在的汽車傳輸比以往更多的數據。從發動機性能到導航，車輛數據現在以新的方式被收集、分析和反饋，可以促進制造商和車主之間更密切的關系。例如，制造商可以通過無線更新自動推送每個車型，而不是要求車主進入服務站進行娛樂系統手動進行更新。
世界第一款數字斷路器本周獲得了商用認證。這種新型斷路器能讓電力更容易管理，比機械斷路器快 3000 倍，但也引發了安全方面的擔憂，因為它可以通過互聯網遠程管理，而互聯網從來不是安全之地，如果黑客劫持了數字斷路器的網絡連接控制了你家的電源勒索你支付贖金否則就沒有電力？
針對“斷供”華為的傳言，英國芯片設計巨頭ARM方面做出回應。5月23日，ARM中國方面給澎湃新聞記者發來的回應稱：ARM中國十分重視我們的長期合作伙伴海思，我們正在積極溝通，尋求符合目前法律與規范的妥善解決方案。
英國主要電信運營商之一EE公司22日宣布，5月30日會首先在英國6個主要城市開通5G服務，這也是英國首個正式啟用的5G服務。該公司重申，將繼續在其部分5G網絡基礎設施中采用華為的設備。
2019年5月22日，工業和信息化部信息通信管理局就騷擾電話管控不力問題約談了中國電信集團公司和廣東、江蘇、浙江、四川等問題突出的四省電信公司。工業和信息化部信息通信管理局通報了近期中國電信騷擾電話被投訴舉報量快速增長、群眾反映強烈的情況，要求中國電信務必堅持以人民為中心的發展思想，從講政治的高度抓好問題整改，重點加強語音專線和碼號等通信資源的管控，堅決落實治理騷擾電話部署要求，確保短期內見實效。
在物聯網的產業網絡正在徹底改變食品的生產設施運作方式，食品和飲料公司可以獲得比以往更多的數據，這有助于他們做出更明智的決策。
在今天的2019年中國移動云計算大會媒體溝通上，中移（蘇州）軟件技術有限公司副總經理吳世俊表示，經過多年的積累和沉淀，“大云”產品已成為國內一流的云計算、大數據解決方案，目前中國移動的公有云已經服務了20多萬的用戶，而在此次云計算大會期間，中國移動也將正式發布大云5.0版本。
當地時間 5 月 22 日，BBC News 報道稱，有曝光的內部文件顯示，英國半導體 IP 提供商 ARM 將和華為及其附屬公司停止業務往來。ARM 指示員工不得向華為、海思或其他任何相關實體“提供支持，供應技術（軟件、代碼或其他更新）和進行技術討論”。
廣東東莞首批NB-IoT智能燃氣表上線連通成功；山西太原2.7萬戶居民用上了NB-IoT物聯網燃氣表；天津將為400萬戶局面更換NB-IoT智能燃氣表；河北省要求燃氣公司進一步提高信息化管理水平，強制使用物聯網表……
5月18日，第三屆世界智能大會閉幕會上，中新天津生態城管委會主任王國良正式對外發布《中新天津生態城智慧城市指標體系》。指標體系按照“統一共享、面向應用”的原則，將“指標引領、規劃控制”的有效做法充分運用到智慧城市建設上來，兼顧可操作性與前瞻性，將作為生態城指導智慧城市發展的綱領。
期待了很多年，車載微信終于來了5月22日消息，2019騰訊全球數字生態大會·智慧出行分論壇今日在昆明舉行。分論壇上，騰訊車聯發布了“生態車聯網”解決方案，將騰訊系及第三方的內容服務生態有機地接入到汽車中，通過超級ID+在線支付，打通車前、車中、車后的無縫化體驗。
如今，物聯網連接設備已經變得十分的普遍，包括智能家居、智能穿戴等等。但是，隨著物聯網設備數量的增長，安全漏洞的機會也在增加。
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